苏州旅游攻略住宿规划师_苏州特色住宿

1.单身女生独自旅行有哪些注意事项？

2.美美与共的苏州模样——尊崇自然绿色发展的人间天堂

概念规划

总体规划/分区规划

详细规划

城市设计

规划设计 发展战略规划

产业规划

旅游规划

运营规划

主题地产策划

生态规划 道路设计

给排水设计

桥涵设计 方案设计

初步设计

施工图设计 开发区建设与开发管理咨询服务

投资策划咨询

投资代理服务

新加坡培训 资深高级顾问 中国区

新加坡籍资深建筑师、规划师，34年建筑与规划从业经验，精通华语、英语。在新加坡国家发展部规划局担任要职，曾参与1993年苏州工业园区选址、总体规划和详细规划、软件转移项目。作为新加坡城市规划、规划管理和土地售卖的培训教官，培训过多期中国培训班的学员，并被邀请为多个城市的规划顾问。现为新加坡邦城规划顾问有限公司资深高级顾问。

学历及资质：

英国Aberdeen大学建筑学士、都市设计硕士

新加坡规划师协会会员

新加坡建筑师协会会员

2001年荣获总统颁赐行政功业（银）奖章；

2005年市区重建局颁赐30年长期服务奖章；

2003年，杭州市委任为杭州市城市规划顾问

工作经验：

国家发展部规划局

年 城市设计主任

1988年 策略规划主任

1993年 城市规划署副署长

19年 规划管理署署长

项目经验：

1985年、1991年和2001年新加坡概念规划

15年、1980年、1985年和1998年新加坡总体规划

新加坡地铁线路总体规划

新加坡航空港和海港扩建规划

新加坡卫星镇规划

新加坡开发指导规划

新加坡市区中心都市设计 执行董事 首席规划师

新加坡籍资深规划师，18年规划从业经验，精通华语、英语。先后在新加坡市区重建局、中新苏州工业园区开发有限公司等多家部门及开发公司任职，参与了苏州工业园区开发的全过程。现为新加坡邦城规划顾问有限公司执行董事、总裁和首席规划师。对于工业区的开发有丰富的实践经验。

工作经验：

1991年 就职于新加坡市区重建局(国家规划机构),主管中央区和东北区的规划组。

1995年 加入新加坡建屋发展局的子公司—驷马国际有限公司

1996年 被派驻中国苏州并任职于中新苏州工业园区开发有限公司

2000年 加盟新加坡裕廊集团的下属公司—裕廊顾问(新加坡)私人有限公司首席规划师

2004年 新加坡邦城规划顾问公司，任执行董事、总经理兼首席规划师 中国区总裁 中国董事 总规划师

陈启宁，资深规划师，25年城市与区域规划经验，早年在江苏省规划院从事规划设计工作，积累了从总体规划、详细规划等各层面规划设计的丰富经验，后任职于苏州工业园区管委会规划建设局，10年间全程参与苏州工业园的规划设计及规划建设，积累了丰富的实践经验。现为新加坡邦城规划顾问有限公司中国董事、中国区总裁兼总规划师。擅长定位研究、宏观区域规划、概念规划、总体规划、详细规划营运规划等。

项目经验：

苏州工业园区总体规划及详细规划

中国－新加坡城市规划软件转移

中国－东盟经济园区概念规划和分区规划

北海综合产业区概念规划（国际竞标第一名）

江苏省洋口港经济开发区概念规划（国际竞标第一名）

南通市苏通科技产业园概念规划

南通市锡通科技产业园概念规划

连云港徐圩高新开发区概念规划

钦州滨海新区概念规划

北海廉州湾滨海新区概念规划

昆山大经贸区城市设计（国际竞标第一名）

花桥国际商务城核心区城市设计

南宁五象新区概念性总体规划及城市设计（国际竞标第一名）

昆明市经济技术产业开发区总体规划及城市规划设计

泰州医药城战略规划设计

西安航天科技新城概念规划及核心区城市设计

海安东部产业新城概念规划 董事执行副总裁兼中国设计总监

新加坡籍资深建筑师、规划师，25年建筑与规划从业经验，精通华语、英语。早年在新加坡公共工程局和市区重建局等多个部门及设计公司任职，曾参与1994年苏州工业园区软件转移，作为新加坡规划设计及管理方面的培训教官，培训过苏州工业园区早期的规划管理干部，并参与了苏州工业园区规划及管理的全过程。现为新加坡邦城规划顾问有限公司董事副总裁及中国设计总监，对详细规划、城市设计及建筑设计都有着丰富的经验。

工作经验：

1988年－1994年 新加坡公共工程局土地发展与建筑管制署

新加坡规划局及市区重建局规划管理部门

新加坡市区重建局市中心规划组负责人

1996年－2004年 联建建筑设计公司总规划师

2004年－ 新加坡邦城规划顾问公司副总裁

项目经验：

新加坡中心区规划与城市设计

苏州工业园区规划设计工作及软件转移

苏州工业园区独墅湖畔居住区规划设计

北京市昌平新城东部新区商务中心区城市设计（国际竞标第一名）

惠州小径湾滨海新城规划设计

海南乐东龙沐湾度区概念规划设计（国际竞标第一名）

新沂市中心区城市设计

南海区里水镇城市中心区概念规划

无锡空港产业区城市设计

陕西横山城乡一体化示范区详细规划

宜兴阳羡湖生态体验度区概念规划 中国区高级副总裁 中国董事 副总规划师 苏州公司总经理

18年规划设计经验，主持及参与过大量规划项目，具有总体规划、详细规划及城市设计等各层面规划的丰富经验，其中包括苏州工业园区核心区城市设计、苏州工业园区重点区域空间形态设计等项目，并参与过多次国际竞标，其中广西北海综合产业区概念规划、广西南宁五象新区规划及北京昌平东部新区商务核心区城市设计等均获得国际竞赛第一名，擅长于详细规划、城市设计及形态研究。

项目经验：

苏州工业园区重点区域空间形态设计

苏州工业园区文化水廊城市设计

苏州工业园区中央商贸区城市设计

中国－东盟经济园概念规划

北海综合产业区概念规划（国际竞标第一名）

江苏省洋口港经济开发区概念规划（国际竞标第一名）

上海嘉定商务园修建性详细规划

南宁五象新区概念规划和核心区城市设计（国际竞标第一名）

上海金山生产业集聚区概念性规划设计（国际竞标第一名）

北海市银滩东区二期规划设计

北海银滩中区修建性详细规划

南宁区域性国际物流基地概念性规划

昆山大经贸区城市设计（国际竞标第一名）

洋口港经济开发区核心区城市设计（国际竞标第一名）

西安航天园概念规划（国际竞标第一名）

昆山花桥国际商务城城市设计

佛山市南海区里水镇城市中心区概念规划

苏州宿迁工业园商住区城市设计

西安航天科技新城核心区城市设计（国际竞标第一名）

无锡空港园区城市设计

北京市昌平区东部新区商务核心区城市设计（国际竞标第一名）

新沂市城北新区商住区城市设计

海南龙沐湾度城概念规划（国际竞标第一名）

昆明主城中央公园及CBD核心区规划及城市设计 高级副总裁 (中国区)，产业发展顾问

2010年9月中旬加入新加坡邦城规划公司， 现任高级副总裁和产业发展顾问， 同时也兼任中国区高级副总裁，致力于公司海外市场拓展，品牌建设和传播。鉴于其在推动昆山与新加坡政企业务的互动与开拓绩效，昆山市于2010 年11月委任郭女士为昆山旅游发展顾问，为昆山的旅游出谋划策。同时，她也积极推进邦城公司与重庆、中新集团CSSD、江苏南京南通盐城、辽宁沈阳营口、安徽滁州蚌埠、湖北襄阳、福建福州、河南郑州、贵州黔东南州等相关单位企业建立密切关系，推动双方的战略性合作。

2001至2002年，担任新加坡工业局裕廊集团的助理（中国项目）以及腾飞集团中国事务总监, 负责中国地区的传媒推广工作。同时，她也是腾飞中国上海区域总部副总裁 (企业服务)，专责公关通讯，人力和行政管理等。

2003-2008她出任新加坡国家旅游局常务副助理和局长助理兼大中华区副司长，中国统筹办公室高级主任，参与国际关系、国际营销和景点策划建设工作。

在加入邦城公司之前，她出任新加坡国家旅游局副司长（国际司），负责大中华和北亚国际关系，推广和营销休闲旅游、教育旅游、医疗旅游和会展奖励旅游，将新加坡打造成为国际高端旅游首选目的地，使旅游业成为新加坡主要经济增长的动力。从2003-2010年的7年里，郭女士和中国机构、商务部、外经贸、教育和旅游部门和相关业者建立了紧密扎实友好的战略关系和渠道，为环球区域旅游业的发展作出贡献。2008年郭女士也授委为山东临沂经济开发区高级经济顾问。

郭女士为资深公关通讯和大中华事务专业人士。1998年至2000年, 郭女士从新加坡裕廊镇管理局/裕廊集团（新加坡工业局）到中新苏州工业园区开发公司 （CSSD）挂职，常驻苏州，担任3年开发公司总裁助理兼公关总参事，积极为中新两国开发建设的苏州工业园区出谋划策。这个时期也是苏州工业园区发展历程非常艰辛的重要阶段。与此同时，她也在协助推进苏州工业园区的开发运作和培训中方经营班子在2001年顺利接班中扮演着举足轻重的角色，并与江苏省苏州市和园区领导班子建立了深厚的友谊。 中国区高级副总裁 北京公司总经理

19年城市规划、园林景观、建筑设计经验，主持及参与过大量规划、建筑、景观项目，擅长从城市总体规划、概念规划、城市设计、修建性详细规划、景观规划和建筑方案设计。

工作经验：

1991年9月—2005年11月 北方设计研究院（中国兵器工业第六设计研究院） 总规划师

2005年11月—2008年10月 北京土人景观与建筑规划设计研究院 所长

2008年11月— 新加坡邦城规划顾问有限公司北京代表处 首席代表

项目经验：

承德旅游度园区一期工程规划设计

包头塞汗塔拉公园规划设计

河北农业大学西校区规划设计

河北科技大学新校区规划设计及建筑方案

河北省怀来县总体规划

河北易县旅游总体规划

中国兵器工业红外基地项目（昆明）规划设计

中国兵器工业信息化产业基地项目（南京）规划设计

河北清河高科技产业园区总体规划

河北三河汇福健康中心概念规划

山东邹平县一河两湖整治及以西区域规划设计

太湖国家度区入口景区景观设计

新疆鄯善县总体景观风貌研究及核心区城市设计

沈阳都市新城居住区规划设计

新疆鄯善县市民中心建筑设计

河南大学科技园规划与建筑及景观设计

云南野生动物园改造规划

天津汉沽区蓟运河景观规划设计

石家庄西柏坡培训中心规划及建筑方案设计

北京798文化艺术区景观设计

新疆鄯善新楼兰小区规划及建筑设计

承德市中心城区总体城市设计

承德市南部新区起步区（砖瓦窑）城市设计

天津南淀风景区概念规划及策划方案

承德上板城工业聚集区控制性详细规划

昆明海晏天城修建性详细规划

承德砖瓦窑小区规划及建筑方案设计

昆明五里片区规划及建筑概念方案设计

赤峰信息产业园区规划设计

承德高铁站前区域城市设计 中国区副总裁

拥有15年苏州工业园区的工作经历，见证并参与了苏州工业园区信息化建设的全过程，熟悉园区各类管理信息系统的建立、维护、运作，积累了丰富的经验。熟悉规划咨询、规划设计、规划管理的整个过程。

负责SCP的信息管理的技术支持和业务发展，对内提供各类地理数据处理、GIS分析服务，从项目前期、设计过程、后续服务，贯穿项目的全过程，保障项目技术手段的行业领先；对外规划管理，借鉴新加坡软件转移以及苏州工业园区的成功经验，为各类开发区或新城提供开发管理信息化服务的完整解决方案，以规划部门的规划管理信息系统为切入点，协同国土、建设、招商、环保等部门，高效开发区的日常工作，并提高其综合竞争力。 中国区副总裁 上海公司总经理

12年城市规划经验，具备扎实的理论基础和丰富的工程实践，具有较强的规划设计能力和综合分析能力，主持并完成概念性规划、总体规划、分区规划、城市设计、控制性详细规划、修建性详细规划等各种层面的规划任务，擅长宏观规划、总体规划、概念规划等，参与苏通科技产业园概念规划、控制性详细规划和城市设计，并已部分实施。

工作经验：

2000年3月—2008年5月 上海同济城市规划设计研究院 主任规划师

2008年6月— 新加坡邦城规划顾问有限公司 副总规划师

项目经验：

柳州柳东新区概念规划和重点地区城市设计

昌吉市高新区概念规划和二期控制性详细规划

苏通科技产业园概念规划、一期、二期控制性详细规划、核心区城市设计

赣州香港产业园首期控制性详细规划

承德空间发展战略规划

钦州总体规划港口专题

广州九佛农业高新区概念规划

浙江安吉“生态圈C号”策划与规划设计

张家港塘桥片区概念规划

广西全州县城总体规划

上海金泽镇总体规划

常州新运河地区概念规划与城市设计国际投标

常州火车站周边地区概念规划和城市设计国际投标

南京国际服务外包产业园地下空间开发利用规划研究 中国区副总规划师兼上海公司副总经理

中国籍资深规划师。19年城市规划工作经验，主持及参与过大量规划项目，擅长概念规划、总体规划、分区规划、城市设计、控制性详细规划及修建性详规等不同层面的规划设计，对项目具有较强的控制、协调力。

项目经验:

深圳市坪山新区坑梓中心区开发指导规划

惠州仲恺高新技术产业开发区总体规划

西安国家民用航天基地扩展区概念规划及核心区城市设计

昆明市经济技术产业开发区总体规划及核心区城市设计

昆山花桥国际商务城核心区城市设计

泰州医药城发展战略规划

昆明空港经济技术开发区概念规划

新加坡（怀化）生态工业园总体规划设计

广州增城国际旅游度城规划设计

西安航天科技新城分区规划及核心区城市设计

石家庄市东部新城概念规划

承德市空间发展战略规划

连云港徐圩片区控制性详细规划

沈阳蒲河新城蒲河岛市民中心城市设计

无锡空港概念规划

天津市大港新城概念规划

昆山市大经贸区城市设计

北海市合浦工业园概念规划

石家庄市城市总体规划（2003-2020）

单身女生独自旅行有哪些注意事项？

不要去，那个朵朵我遇到了，就是个骗子推销，说的纯玩团，我们一天三百一个人，跟一天88一个人行程一样，还有比我惨的一天400-1000不等。有图证据！说的纯玩，当地导游都说我们是卖给他们一日游团，每天走俩商场商场，到苏州如果是姓张的女导游，言语粗暴。

美美与共的苏州模样——尊崇自然绿色发展的人间天堂

独自旅行最需要的是勇气

相信大多数女生都有一个独自旅行环游世界的梦想，说走就走固然浪漫，但人身安全依然是旅行中非常非常重要的一环。这世界没有你想象的那么危险，但也没你想象的那么温柔。

这是笔者之前多次独自旅行总结出来的一份最全旅行安全指南，希望能给大家借鉴一二。

No.1一定要准备一个足够大和坚固的行李箱

每次旅行开始前我便着要带哪些东西上路，之前最令我纠结的大概便是到底买26还是28寸的行李箱。

如果是未来一个两个月都要漂泊在路上的人。天知道会遇到风晴雨雪哪种天气呢。建议带足了各种衣物，厚的薄的毛衣大衣，帽子鞋子毛巾，以及各种护肤品，都是必备的。

嗯，当然必不可少的还有一堆胶卷和胶片相机。还有一个我常用的黑卡相机。没带单反，因为实在太重了。

长途旅行，能精简的要精简，但是该带的也一定要带。至于什么是该带的什么是不重要的这个因人而异。

因此呢，一定要准备一个能够塞下你所有想带的东西的行李箱，还要注意超重的问题。

本少女亲测，26寸行李箱对于长途旅行一个月到两个月完全够用。

大小合适，高铁动车行李架也能放下，就是全部塞满后会比较重，会比较考验帮你放行李的好心人。

No.2带上一双软硬适中好走路的鞋子，最好是运动鞋

好多人或许会想出去旅行要拍好多美美的照片，没有一双漂亮的小鞋子怎么可以？

No，亲爱的你错了。你是独自旅行呐，能遇到路人帮你拍两张照片或者偶尔有朋友同行帮你咔擦几张就不错了，哪还有机会一直被拍各种美照呢。

大多数时间，你应该都是在拍美丽的风景，安静的做一只风光狗。

我有一次这次出行带了两双运动鞋，一双气垫的一双板鞋都是蛮好走路的那种。

每天至少一万五千步以上可不是吹的，尽管穿的运动鞋，脚底依然被磨了两个水泡，还好我随身携带了创可贴呐。

在同里古镇由于连日赶路，脚实在扛不住了，立刻买了一双布鞋，顿时身轻如燕健步如飞！

在旅行中脚疼的时候赶紧找个咖啡馆发个呆，或者买一双布鞋，真真是极好的，来自笔者血泪的经验。

No.3一定要随身携带防身工具

这里的防身工具并不是让你带刀带枪哈。

笔者算是一个小个子女生，好在平日里扛摄影器材也不少，力气倒还是有几分的。

这么多次长途旅行我没遇到什么特别危险的事情，源自自己算是个比较警觉的人。

网上有各种防狼棒防狼喷雾辣椒水之类的，嗯我都没用过。

这里要推荐的是！吃饭用的叉子~！

对，是它就是它。

我一般都会随身带一个叉子，就是你们平时吃水果或吃西餐用的那个叉子哦。

我买的不算很大是一个小型的那种方便携带的。

刀枪之类的包括水果刀都是过不了火车站和地铁安检的，因此带了也没用哦。

那么，这个叉子必要时候就可以充当武器了呢！可以戳歹徒的眼睛或者别的柔软的地方（你懂的），秘诀是一定要稳准狠。

作为摄影狗的我还带着一个胶片机，全是铁铸的，一公斤左右吧。以前据说是帮罗伯特卡帕挡过，所以我在想必要时候砸歹徒脑袋也是可以的。型号是佳能AE-1。

嗯，其实它用来拍照更美。

原谅一只脑洞太大的少女。

说走就走的旅行，要浪漫也要安全

No.4入住酒店或客栈一定要反锁房门和挂上防盗链

这一点或许不少人都会忽略掉。好多人都以为住在酒店或者客栈里就非常安全了，并不是。

当我们奔波劳累一天后回到酒店，恰恰是最疲惫最容易放松戒备的时候。回到酒店刚躺下就睡着了是极有可能的。

很多酒店和客栈都是那种刷卡开门的大家以为没有没有门卡就开不了门就安全了吗，当然不是。

之前在网上看过一个，里面演示了不法人士用铁丝或其他工具穿过门缝就能轻易打开你的房门。想象一下熟睡中的你突然有人破门而入，多吓人呐。

所以反锁房门和挂上酒店房间的防盗链是非常非常有必要的！

还有一定要关上房间的窗户。

一个人如果害怕的话可以开着灯和电视睡觉，伪装你还没有睡着的样子。（捂脸，反正人家是这么做的。）

有一次我入住一个客栈，非常不巧的是那个房间的房门不能反锁，客栈老板安慰我说他家这个是刷卡才能开门，非常安全的，让我放心吧。

不！惜命如我，依然整晚都没有睡好啊。还默默搬了房间里的鞋架抵在门后才稍微放心些。

还有一次我躺在床上与朋友聊天，她告诉我她前几天出差到杭州，住在酒店里，深夜竟然有人撬她们的房门，还好有反锁和防盗链没有被撬开。另一个同事的房门则被撬开了，坏人看他们还没睡着又默默的退出去了。想想还是令人后怕。

我当时有点被吓到，于是果断下楼借口要削水果果断向老板借了一把水果刀。

嗯，防范于未然总是没错的。

No.5在景区门口千万不要贪小便宜买所谓的低价票

这一点是我在苏州旅行的时候印象最深刻的一点。

苏州的景点门外好多黄牛票贩子兜售低价票。当时我和朋友刚下车，因为当时戒备心比较弱加上风和又日丽简直忍不住想唱今天就是个好日子。

黄牛们一直围绕在我我们周围，我一开始很客气的说不用了谢谢，后来又补了一句我们有学生证。黄牛就立刻说学生票十五元一张我们可以拿给你。?澹?颐侵荒芤槐咄?白咭槐呒绦?挡挥昧诵恍弧?/p>

后来有甚者就伸出手来拽我昂，一直让我们买他们的票。我就有点火了，我说你不要拽我哦，你再拽我的话我动手了哦。天呐黄牛居然说那你打我呀，我又不怕。我还可以报警哦。

（哦天哪。）天知道我当时内心有多崩溃。我们只能默默加快脚步逃走。

所以大家以后面对这种黄牛票贩子围堵你的时候最好的办法就是默不作声，加快脚步能跑就跑快些。或者有的人气场足够强大，直接摆出高冷脸自己走自己的路不搭理他们就好了。

切记，千万千万别和他们搭话。

天上不会掉馅饼，这种所谓的低价票千万不要因为贪小便宜就买。当你质疑他们的时候，他们会说可以让你进了景区以后再付钱。但其实这也是他们的陷阱之一，一旦你购买以后还会有一些别的勾当。比如会让你莫名其妙加入某个导游讲解团啊或者什么的，一个字：坑！

一路向北吧少女！

No.6独自旅行深夜最好别出去瞎逛，早回住处

在我独自旅行的半个月时间里，几乎没有深夜出去过。有时候景区看夜景到八九点以后都会快速赶回住处。毕竟是独身少女，又如此貌美如花（允许我不要脸一下下，哈哈），在夜里到处乱走还是有一定危险性的。

在陌生的城市里本来就人生地不熟，夜里自然更容易迷路一些。若是迷失在某些小巷子里就不好了嘛。

所以独自旅行的少女还是不要贪恋夜景啦。

如果有幸在旅途中碰到聊得来的伙伴，同性的话一起相约逛逛夜市也是极好的，若是异性的话最好不要独身一人赴约，尤其是去酒吧或者人少的地方哦。

当然，要是单纯为了艳遇就另当别论了。

No.7如果深夜到车站需要打车的话怎么保证人身安全

这一点不仅仅适用于旅行中，少女们深夜打车或许也需要。

除了旅行中我之前一个人在北京的时候也经常深夜和朋友聚会完要独自打车回家。因此这点上算是蛮有经验了。

一个人深夜打车的时候最好打上车以后就把车牌号和预计要多长时间到家告诉身边朋友，还可以在车上发语音给朋友说自己一会儿就到家了之类的，总是就是给司机一个警醒的作用。

自己一个人打车可以和朋友打电话，或者装让男朋友一会儿下楼来接（嗯单身少女这个时候就要考验演技了）。微笑~

可以善用网上各种打车软件，至少是有记录的相对放心一些，车牌号也可以截图发给朋友。

我之前第一次独自旅行的时候应该是2011年，那个时候优步滴滴都还不流行，而且我那个时候是深夜一个人坐车到了火车站，也是一个陌生的城市，出站后要自己打车去朋友家，现在想想还挺后怕的。

我刚出火车站就有一群黑车司机和旅馆拉客的拉扯我，让我住旅馆或者坐他们的车。当时我还是个天真无邪的大一新生呐，愣是初生牛犊不怕虎的走到路边拦了一辆出租车就赶往目的地。

我还记得在车上司机还和我打趣说，要是我把你拉到路边扔了怎么办。我就说我已经把你车牌号发给我朋友了，然后说了我半小时内肯定到，他就在楼下接我。事实上我也这么做了，也用这个恐吓了一下司机，虽然并不知道有没有作用。

我记得我好像还在车上打电话给我朋友了，是一位说话声音很浑厚雄壮的异性同学，嗯我还让司机听他的声音了因为我不识路说不清楚。哈哈哈现在想想那时候还真是好勇敢。

不如背包去旅行

No.8遇到不喜欢的陌生人搭讪最好是别理

在我旅行过程中很少与人主动交流和搭讪，没事的时候就自己一个人发呆想事情或者看会儿手机。或许天性里还是享受一个人的感觉吧。

偶尔遇到搭讪的如果不是特别对味的话很少聊天，对方要****也会谎称没电没信号而拒绝。

这次我从苏州坐动车回重庆，十二个小时，着实有些长。路上就遇到一个很不喜欢的搭讪者，边吃和我边聊天，还是异性。当时真是尴尬癌都犯了，因此一路都很冷淡的搭话，后来他也觉得无趣便去后座四仰八叉的看剧去了。

嗯，在旅途中相信你的第一直觉，如果你第一直觉这个人就不是好人，就尽量少接触便是。当然也有披着羊皮的狼，多留个心眼总是没错的。

No.9在路上遇到陌生人给你食物或者请你喝东西最好是别喝

尤其是在酒吧等比较鱼龙混杂的场所。这点我相信大家都有所警觉吧，毕竟别人送来的食物里天知道有没有呢。哈哈。

No.10在旅途中遇到有人问你是否是独自旅行时尽量说不是

你可以说自己同伴是另一条街上逛一会儿汇合，或者说朋友在饭店等自己一会儿过去吃饭之类的都好。总之尽量别暴露自己是独自旅行的少女啦。

No.11别带太贵重的首饰或者带大量现金在身上

出门在外别露财是蛮重要的一点，有的人可能并没有贼心但是你的钱财太显眼难免不招人眼红。

No.12旅行中女生穿衣服要注意别太暴露和

我旅行途中都带的是长裤长袖衬衣之类的，一是因为最近的季节还没到很暖和而是在旅途中穿着太暴露也容易招人眼球，难免会遇到一些奇奇怪怪的困扰哦。

No.13提前查好去景点的路线图和天气

这次旅行我已经算是蛮随心而行了。基本没有做很详细的攻略，都是在哪里就在哪里发呆，然后再查查当地有什么好吃的试试。

但我一般会在晚上安排好第二天要去的地方，以及事先查好路线图，大概的规划一下时间，以免错过末班车和手忙脚乱。

现在网上各种地图APP都很好用，尤其地图里面的跟我走功能真的超级好用，好多时候我都靠它在陌生城市装是个本地人，哈哈。

No.14可以大众点评找好吃的也可以去到本地人吃饭的小馆子，会有惊喜。

在乌镇的时候一直没有找到很好吃的小馆子，住的客栈楼下那家饭菜实在太一般还不如我自己下厨呢。

后来逛到南栅生活区的时候去了一些当地居民吃饭的小馆子，卧槽真的是炒鸡好吃啊。根本停不下来。

还有城里一些小馆子可能藏在小巷子里但是真的很赞。遗憾的是一个人旅行吃不了太多所以没法写美食攻略。

No.15到下一个旅行地点之前一定要定好酒店或者客栈住的地方，并且电话确认一下

现在网上订酒店、客栈、民宿都非常方便，但是记得一定要看酒店和客栈的评价哦。另外就是记得预订完了之后最好打电话和商家确认一下还有没有房是否可以入住。

絮絮叨叨写了这么多，希望能对大家有用。别的注意事项，以后想到再来补充。独自旅行需要勇气，也需要耐心与细心，愿你身体和灵魂，总有一个在路上。

苏州园林博物馆

1938年10月， 社会 人类学家马林诺夫斯基在伦敦为学生费孝通的新书作序。读完那个太湖边小村庄的故事，他感慨“水道纵横的平原是数千年来在物质上和精神上抚育中国人民的地方”。

这本《江村经济——中国农民的生活》和它背后的“乡土中国”，为费孝通烙下鲜明印记。在波澜壮阔的城市化浪潮中，他的家乡苏州变化翻天覆地，但“水道纵横”的面貌迄今未改，江河湖泊贯穿城乡，与时光一起静谧流淌。

既是江南水乡代表，被誉为“人间天堂”，又拥有16万余家工业企业，被称为“制造之都”，苏州如何科学布局生产、生活、生态空间？历任执政者接力破题：山水林田湖草，从单一治理转为整体涵养；城市与乡村，从二元结构到统筹发展；产业与环境，从矛盾对立迈向共治共生。

这一切，恰如费孝通所言：各美其美，美美与共。

（小标题）“记忆中的小河”又流回来了

“江村”本名开弦弓村，因村中河流形似弯弓而得名。上世纪二三十年代是中国最发达的乡村之一。水质好、水运便利，村民养蚕、种植水稻，多的时候每天有100多条船装茧子、生丝运往上海等地。时隔百年，村子所属的吴江县变为吴江区，道路、房屋等旧貌换新颜，2019年村民人均可支配收入接近3.6万元。

箭飞多远，取决于弓之张力，河流就是助推“江村”持续向前的那张弓。村党委书记沈斌说，高标准实现富民强村，除了做好“水文章”没有其他选择。吴江已被纳入长三角生态绿色一体化发展示范区， 探索 生态文明与经济 社会 发展相得益彰的新路径。

开弦弓村曾一度“迷失”：放弃稻桑，农田流转给外地人养蟹，加工羊毛衫和窗帘布的小工厂随意排放污水。痛定思痛后，蟹塘退养还田，整治“低散弱”企业，依托“费孝通26次到访”设计亲子研学和乡村 旅游 项目，让江南水乡重新焕发生机。

这也正是整个苏州与水之间关系的一个缩影。

苏州西南濒临太湖，北依长江，京杭运河南北纵贯，拥有两万余条河道、近400个湖泊。水是苏州的灵魂，赋予这座2500年古城不竭动能：早在春秋时期，吴国造船业兴盛；自汉代以来，兴办屯田、兴修水利，让江南尤其苏州地区的农业生产逐渐赶上北方；隋朝时期大运河延伸到苏州，发展漕运；明清达到繁荣期，江南地区形成了完整的城镇群体和市场体系，而苏州正是整个体系的中心。

但是，随着工业化、城市化快速推进，苏州人口多、经济总量大与环境容量小、生态敏感性强的矛盾日益突出，出现了人水争地、城水分离的局面，超标排污、围垦湖泊、侵占河道等现象多发。2014年全市废污水排放量达峰值14亿吨，2016年排查出黑臭水体932个。

留住“鱼米之乡”方能匹配“人间天堂”。苏州持续发力，治理水环境、修复水生态、提升水安全。截至2019年底，累计投入生态补偿资金93亿元，对99.9万亩水稻田、30.54万亩生态公益林、140个湿地村、56个水源地村、10.26万亩风景名胜区实施了补偿。

“智水苏州”是提升治水系统性、科学性的关键项目。苏州市水务局局长陈习庆介绍，由于水面大、河湖多，管理力量需求矛盾一直存在。“智水苏州”推动气象、水文、公安、住建、城管、环保、交通、应急等部门数据共享，打通“信息孤岛”，提高感知与仿真、决策与预警、调度与控制能力，实现“感知全天候、业务全覆盖、监控全过程”。

平江河位于古城核心区域，伍子胥建苏州城时就被定位成主干水道，如今两岸店铺林立，游人如织。之前污染现象严重，8位保洁员平均每天打捞500多斤白色垃圾。“智水苏州”实现24小时实时值守、抓拍不文明行为，有效解决执法取证难问题。

84岁的葛金才老人感慨，小时候平江河清澈见底，可以跳下去游泳摸鱼。经过这两年整治，眼见着“记忆中的小河”又流回来了。

河湖相连、城水相依的特性，决定了河湖管理需上下游协同、左右岸共治。苏州与浙江、上海及省内的无锡等地， 探索 实施“联合河长制”，打破行政区域壁垒，从河湖自然属性出发编制治理规划，解决了一批难题，比如与嘉兴交界的清溪河，两地联手几个月就清除了沉积40多年的淤泥。

金秋十月，“稻菽千重浪”是苏州一道别样风景。2012年起实施的“四个百万亩”(优质水稻、高效园艺、特色水产、生态林地各100万亩)工程，让水稻面积从逐年下降，转为稳定于百万亩以上，还担当起“城市之肾”。苏州多位党政领导提到，如果单纯算经济账，种水稻显然不划算，但能够优化生态环境、彰显鱼米之乡特色、保障绿色可持续发展，综合看长远看都“划得来”。

道阻且长，行则将至。2019年苏州全市16个国考断面、50个省考断面优Ⅲ比例，分别比2016年提高12.5和22个百分点，以全国最高分通过水生态文明建设试点城市、节水型城市复查。截至今年上半年，城乡黑臭水体全部完成整治。苏州生态涵养发展实验区于2025年基本建成，2035年全面建成。

“君到姑苏见，人家尽枕河。”唐代诗人杜荀鹤笔下的景致，时至今日依然遍地可寻：周庄、锦溪等古镇，小桥流水人家；在古城区，垂柳之下护城河碧波荡漾；即便是综合实力领跑全国经济开发区、现代感十足的苏州工业园区，也坐拥金鸡湖、独墅湖的湖光水色。

水是城市的景观要素、经济要素，更是文化要素。苏州拥有2224个水文化遗产，占江苏省总量的42%，包括1950年前修建的堤坝、桥梁等水利工程，还有古井、碑刻等遗迹。在苏州每个水务水利重要规划中，“弘扬水文化”都被重点提及，强调延续城水关系的 历史 肌理和空间格局，挖掘水文化精神价值，提升市民文化认同感和归属感。

耗时十五年、迁移居民数十户、花费超过2000万元，这是苏州为复原607米长的中张家巷河付出的成本。它位于平江 历史 文化片区，曾是古城中心直通护城河的主要通道之一。半个世纪前，苏州城区人口剧增，为满足建新校、办新厂的土地需要，中张家巷河和另外一些城中河道一同被填没。

中张家巷河沿岸分布着评弹博物馆、昆曲博物馆、柳亚子故居，江南韵味一览无余。苏州文史学者徐刚毅说，“水陆相邻，河街并行”是苏州的特色，复原之后，河道、房子、河桥、驳岸等都成了活化传承水文化的载体，“不仅联通了平江片区的水系，更把沿线文化景点串联在一起。在苏州，留住水脉，就留住了文脉。”

发达的水运体系，温润的水乡韵味，蕴藏着绵绵不断的发展动能。苏州因大运河逐渐成为商贾云集的繁华之地，时至今日，近一半的货运量依然靠水路承担。今年以来，“姑苏八点半舒心夜相伴”夜经济启动，“大运河城市文娱消费走廊”重拾运河记忆重现运河风光。古运河热闹起来，让大家听到了大河新生的脉动。

江苏省委常委、苏州市委书记许昆林说，要努力把苏州段建设成为大运河文化带中“最精彩的一段”，推动“文化+ 旅游 ”深度融合，以文化提升 旅游 的内涵，以 旅游 推动文化的消费，促进文化、生态和 旅游 功能融为一体，并促进“文化+创意”发展，做大做强文化创意产业。

张家港、常熟、太仓是苏州的沿长江三市，贡献了江苏沿江城市1/6的经济总量、1/6的工业总产值、1/3的进出口总额和1/3的港口吞吐量，同时也是污染治理、生态修复的重点地区。以张家港为例，投资37.6亿元，将9公里生产岸线全面调整为生态岸线，并腾退4平方公里的规划产业用地。

万里长江入海前，在张家港拐了最后一道弯。张家港湾岸边一座30多米高的海事建筑，被改造成鲤鱼形状的观景台，在此远眺长江，江风扑面、水天一色。看得见风景，更看得到美好的未来。

（小标题）增绿是留白最直观的体现

作为苏州园林博物馆馆长，薛志坚无数次走进过拙政园，但今年的体验前所未有——疫情防控期间，他独自一人走在园林中，震撼于古人的建造智慧，沉浸于自然景观之美，“时空似乎暂停了，用心感悟自然与城市相融的神奇。留白是苏州园林的特色，园林也给了我们精神上的留白空间。”

拙政园内诸多庭院以白色墙体为背景，点缀少许竹子和石头，留下或多或少的空白；相隔不远的苏州博物馆新馆，选取白色为建筑主色调，辅以适当黑与灰，好似中国画的白描。

如此的留白风格，也已深深根植于苏州城市整体规划理念中：“十三五”以来市区新增或改造绿地1450万平方米，市区建成区绿地率37.54%，绿化覆盖率42.32%，人均公园绿地面积12.82平方米。

虽然土地开发强度日趋紧张，苏州对于公共绿地和开放公园的投入不减反增，提出“持续建设大型绿地，人均公园绿地面积到2035年增至15.5平方米。”通过实施百园工程，在古城见缝插绿，市民现在出行350米至500米即可步入绿色空间。

苏州“绿色之路”走得并不平坦。20世纪80年代后期到90年代初，苏州经济快速发展，但忽视了生态绿色建设，相关考核一度全省垫底，之后坚定共识、立法兴绿，规划定位比国家标准高出两个百分点，自此“城中园、园中城”的城市风貌日臻完善。

“增绿是留白最直观的体现。”苏州市园林和绿化管理局副局长邵雷说，随着生态文明理念越来越深入人心，城市建设中更加强调尊重自然、顺应自然、保护自然。绿地作为城市生态环境建设的重要载体，需要吸纳最新的生态文明理念，开展生态修复工作提升宜居水平。

鸟鸣虫叫，草木芬芳，置身昆山的城市生态森林公园，顿感清静幽雅，仿佛与周边的高楼大厦、车水马龙隔绝，事实上公园距市中心不足4公里。昆山市相关负责人说，国际上有个“绿视率”理论，即人们看到的事物中绿色植物所占比例，代表城市绿化水准。苏州“绿视率”处于不断提升过程中，仅昆山这座公园占地面积就超过3100亩。

在住房和城乡建设部公布的2019年国家生态园林城市名单上，太仓位列其中。至此，苏州及下辖4县市全部获此荣誉，成为全国首个国家生态园林城市全覆盖的设区市，率先建成“国家生态园林城市群”。

一径抱幽山，居然城市间。苏州城区绿意盎然，乡村更是一片“深绿”。

临近浩瀚太湖，近400户农家散落在青山怀抱中，绿化覆盖率达98%，负氧离子平均值每立方厘米达2200个——树山村被称为姑苏城外的“世外桃源”，今年国庆期接待游客超3.24万人次。“这里·树山”民宿老板陈静说，期时单房一晚最高超千元，仍一房难求。

“推窗见绿、望山见水、乡愁可寄。”驻村规划师彭锐来自苏州 科技 大学，2012年起和团队扎根树山，见证乡村 旅游 蓬勃兴起的全过程。他说，树山村位于苏州高新区，这里企业众多、节奏极快，原生态的村子就像镶嵌其中的“舒缓器”，让农耕文化和工业文明有机结合，调节城市紧绷形态，是一种润物无声的“心理留白”。

同为“网红打卡点”，昆山锦溪镇计家墩村被稻田环绕，茂密的香樟树是农田与村舍的天然分界线，两三条水道穿村而过。依托“水园田居”和“窑”“水”“农耕”特色文化，入选了“2020年中国美丽休闲乡村”，引得游客和文艺人士纷至沓来。

计家墩村开发前，年轻人大多外出打工，村里基本只剩老年人。如今不光本地人回来，还吸引了天南地北的年轻人。鲁刚刚来自山东临沂，大学毕业后先后在北京、上海从事酒店行业，2019年通过朋友介绍加入计家墩的一家民宿。他感叹计家墩将建筑设施与农村风貌融合，既有城市的便利设施，又保留了乡村的自然舒适。

“陶庐慢生活艺术空间”的店主汪涛来自成都，之前从事媒体工作。为了让孩子能够更好地接触大自然，她来到苏州创业。在这里每天打开窗户可以看到小河，听到鹅鸣，闻到花香，感觉生活的节奏慢了下来，“计家墩打造的品牌叫‘理想村’。如此的环境里，孩子成长、我工作，真的是将理想照进了现实。”

村里人气越来越旺，村里成群的鸭和鹅“见多识广”，看到行人毫不紧张，在田地里悠闲踱步。这就是理想村，人也好、小动物也罢，各得其所、自得其乐。

（小标题）做好满足“新需要”的加减法

长江常熟段有一片凸入江中的滩涂，以前很荒凉，只有一些稀疏的芦苇，周围江水浑浊。沙洲呈现铁锈色，于是得名“铁黄沙”。2019年11月，国家一级保护动物白头鹤在此现身成了大新闻，这是我国濒危珍稀动物，此前在苏州地区从未出现过。“说明现在环境特别好，是很合适的栖息地。”苏州湿地自然学校鸟类调查员周敏军说。

生态质量大幅改善，背后是常熟痛下决心的抉择。“十二五”时期，当地先后投入16亿元进行前期整治，准备将铁黄沙建成物流基地，但为了落实“长江大保护”要求，果断调整发展，改为打造集 旅游 、休闲、度于一体的长江生态岛。目前岛内自然生长的植物群落7000多亩，既有长江鱼类繁衍洄游的通道，也有人工隔离的候鸟保护区，成为长江绿廊的重要组成部分。

为了实现城市与自然的和谐共生，苏州不遗余力“做减法”。2017年至今，累计整治散乱污企业(作坊)5万余家。这些企业加起来年产值超60亿元、税收上亿元。“数目不小，但是为了更好的生态，付出代价值得，表明和传统模式决裂的决心！”苏州市委相关负责人说，要把有限的空间留给更有价值、更有效益的项目，把更清的水、更蓝的天留给子孙后代。

相关人士认为，苏州一直是经济 社会 发展的“优等生”，属于老典型、老先进，但另一方面也存在“模式之争”，因为作为苏南模式的核心城市，会习惯性被理解成传统发展方式的代表。如何从高速度发展的标兵，升级到高质量发展的标杆，正是苏州上上下下的必答题。

以轻纺、钢铁、冶金等为主的乡镇企业，曾为苏州做出贡献，但布局分散、利用强度低、产出效益不高的局限性日益凸显。苏州市规划局权益处处长俞振武分析了“效应”，即产出效益较高的工业用地约占总量的20%，创造了80%的税收，另外80%的工业用地贡献税收只有20%。

为了促进产业集聚发展、布局集中优化、高效配置，今年初苏州启动实施产业用地“双百”行动。划定100万亩工业和生产性研发用地保障线，5年实现100平方公里工业用地更新。向低效土地要空间，向存量土地要效益，到2024年实现产业用地亩均税收提升30%以上，明显缩小与上海、深圳等先进城市的差距。“本质是把‘村村冒烟’的结构变成合理高效、可持续的模式，充分贯彻落实新发展理念。”俞振武说。

出低端、进高端，做对减法同时还要做好加法，苏州辩证发力提升产业含新量、含金量。“只要是符合苏州未来发展定位的产业，我们一律欢迎，用地一律保证，要多少地有多少地，要多少空间有多少空间！”今年初的开放再出发大会上，苏州如此“高调”发声。

苏州市统计局的最新数据印证了产业转型效果：今年前三季度，苏州高技术产业实现产值8959亿元，占规模以上工业总产值比重36.2%，产值同比增长4.4%。战略性新兴产业实现产值10678亿元，占全市规模以上工业总产值比重为43.2%，同比提高5.1个百分点。新增上市公司23家，累计达到175家，位列全国大中城市第五位；科创板上市公司18家，位列全国大中城市第三位。

相城区高铁新城富民工业区把11家涉及日化、小化工、印刷的高能耗高污染企业彻底清除。京东全球研发中心项目将在这里落地，投资约90亿元人民币，打造国内领先、国际一流的新经济基础设施“智慧小镇”。

吴江开发区以亩产“论英雄”，将目标锁定具有自主知识产权、高附加值终端产品的世界500强企业、央企国企龙头、上市公司，提升区域的经济密度和质量。围绕构建高精尖产业结构，完善产业链、优化创新链、打造生态链。

张家港东沙化工园建于1993年，曾是当地纳税大户，但产业层次低、污染排放高、安全隐患大。经不懈努力，全面完成关停和污染治理，腾出了3000亩土地，重新规划打造生产、生态协调发展的新园区。

太仓市生物医药产业园每年落户近50家企业，其中不乏北京、上海、珠三角的相关企业。从2020年开始，用3年时间建设100万平方米载体，形成100亿元产值，带来200亿元有效投入，集聚200家优质企业。

除了产业转型升级，苏州还充分挖掘生态特色优势，打造文旅产业深度融合新业态。

今年国庆期，《四季周庄》共演出14场，接待人数超1.3万人，门票收入超120万元。作为我国第一部江南原生态文化的水乡实景演出，2007年至今几乎场场爆满。昆山市委宣传部部长许玉连说，这说明了文化 旅游 市场空间广阔，也生动印证“绿水青山就是金山银山”。

与周庄临近的同里古镇，正常每天迎来五六千名游客，而景区内还有一万多社区居民，两个群体互不干扰。“景区与社区合一，原住民也是风景的一部分，展示着地道的水乡生活方式。”同里国际 旅游 开发有限公司副总经理薛闰说，景区每年把 旅游 门票收入的一部分作为古建筑维护修缮资金，并且在符合古镇业态、保护水乡面貌的基础上经营文化创意商店和民宿客栈。

马林诺夫斯基认为，文化深深地改变人类的先天赋予，“文化在满足人类的需要当中，创造了新的需要，这恐怕就是文化最大的创造力与人类进步的关键”。那么，现代人“新的需要”究竟是什么？

梁实秋在《北平的街道》中写道：“北平没有逛街一说……要散步么，就到公园北海太庙景山去。”那个年代逛公园是常事，那时候的人对自然有耐心，愿意花时间去体会自然的变化。像苏州这样，越来越多城市用心修补、拉近、维护与大自然的关系，创造更加宜居的环境，就是对新需要的极大满足。